Les cols bleus… efficaces ?

Oui, au Japon du moins ! Un matin, je me rendais à l`école et j`ai croisé quelques employés de la ville qui réparaient un dégât d`eau. à Montréal, on aurait 6-7 gars pour ce genre d`opération. Ce matin-là, ils étaient trois. Un pour la sécurité et les deux autres pour faire les travaux. À mon retour, tout était fait : les travaux, le trou asphalté et les cols bleus partis ! Ici, on ne niaise pas. On a des travaux à faire, on les fait dans un délais raisonnable et on passe à autre chose.